รถเทรถบรรทุกแบบปิดพร้อมระบบควบคุมฝุ่น โรงงาน

บ้าน / สินค้า / รถดัมพ์ / รถเทรถบรรทุกแบบปิดพร้อมระบบควบคุมฝุ่น
รถเทรถบรรทุกแบบปิดพร้อมระบบควบคุมฝุ่น

รถเทรถบรรทุกแบบปิดพร้อมระบบควบคุมฝุ่น

กล่องปิดผนึกใช้เพื่อป้องกันฝุ่นล้น กล่องหุ้มหลุมและกล่องแพลตฟอร์มรถเทบรรทุกผสมผสานระหว่างการปิดผนึกแบบไดนามิกและแบบคงที่ ซึ่งควบคุมพื้นที่ทางเข้าอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยมและการใช้พลังงานต่ำสำหรับระบบดักฝุ่น ทำให้เหมาะสำหรับโอกาสที่มีข้อกำหนดการปกป้องสิ่งแวดล้อมสูง

ลักษณะผลิตภัณฑ์

ระบบเสถียรภาพซิงโครนัสของถังน้ำมันที่มีความแม่นยำสูงที่สร้างโดยบริษัทของเราถูกนำมาใช้ ซึ่งมีความปลอดภัยสูง การสั่นสะเทือนเล็กน้อยระหว่างการทำงาน ผลกระทบเล็กน้อยต่อถังน้ำมัน และช่วยยืดอายุการใช้งานของถังน้ำมันอย่างมาก

การออกแบบการกำจัดฝุ่นแบบครบวงจรครั้งแรกในประเทศจีน ซึ่งป้องกันฝุ่นไม่ให้ฟุ้งกระจายโดยการควบคุมพื้นที่ช่องอากาศเข้าและความเร็วลมของช่องอากาศ

โครงสร้างแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ กึ่งปิดผนึก และ ปิดผนึกเต็มที่ และสามารถมีระบบกำจัดฝุ่นของตัวเองได้

ข้อความตอบกลับ
เกี่ยวกับเรา
Jiangsu Zhengding Intelligent Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhengding Intelligent Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhengding Intelligent Equipment Co., Ltd. เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติที่มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์โลจิสติกส์อัจฉริยะ สามารถให้โซลูชันที่เป็นระบบสำหรับการโหลดและขนถ่ายรถยนต์และตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติให้กับลูกค้าในอุตสาหกรรมต่างๆ
เราเป็น จีน รถเทรถบรรทุกแบบปิดพร้อมระบบควบคุมฝุ่น ซัพพลายเออร์ และ โรงงาน รถเทรถบรรทุกแบบปิดพร้อมระบบควบคุมฝุ่น ที่กำหนดเองบริษัทให้บริการผู้ใช้ด้วยอุปกรณ์โหลดและขนถ่ายอัตโนมัติหลายประเภท เช่น เครื่องเทท้ายรถ เครื่องเทข้างรถ อุปกรณ์โหลดรถยนต์ เครื่องพลิกตู้คอนเทนเนอร์ เป็นต้น เป็นหนึ่งในบริษัทที่มีอุปกรณ์โหลดและขนถ่ายรถยนต์และตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติครบวงจรที่สุดในจีน ผลิตภัณฑ์ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเหล็ก เคมี ซีเมนต์ ถ่านหิน ธัญพืช น้ำมัน และอาหาร และส่งออกไปยังญี่ปุ่น บราซิล อียิปต์ ปากีสถาน อินเดีย ตะวันออกกลาง และประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในจำนวนนี้ ยอดขายต่อปีและประสิทธิภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์โหลดและขนถ่ายรถยนต์อัตโนมัติอยู่ในตำแหน่งผู้นำในจีน ผู้ใช้ต่างประเทศทั่วไป ได้แก่ Budweiser, Heineken, Buhler Group, Wilmar International, Cargill, DuPont, Louis Dreyfuss, Charoen Pokphand Group, Saint-Gobain Group เป็นต้น
ใบรับรองเกียรติคุณ
  • การรับรองระบบการจัดการความปลอดภัย
  • การรับรองระบบการจัดการอาชีวอนามัยและความปลอดภัย
  • ใบรับรองมาตรฐานสำหรับกลุ่มขนถ่ายรถดัมพ์
  • ใบรับรองมาตรฐานกลุ่มสำหรับการขนถ่ายรถดัมพ์
  • รายงานการรับรอง
  • การรับรองซีอี
  • ใบรับรองการประเมิน
  • การรับรององค์กรเทคโนโลยีชั้นสูง
ข่าว
  • คืออะไร อุปกรณ์ขนย้ายรถบรรทุก ที? ภาพรวมโดยตรง อุปกรณ์ขนถ่ายรถบรรทุกหมายถึงเครื่องจักรแบบอยู่กับที่หรือกึ่งตายตัวที่ใช้ในการบรรทุก ขนถ่าย เอียง หรือเปลี่ยนตำแหน่งรถบรรทุก รถราง และตู้คอนเทนเนอร์ เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายวัสดุจำนวนมากเข้าหรือออกจากยานพาหนะได...

    อ่านเพิ่มเติม
  • ก.คืออะไร รถดั๊มพ์รถบรรทุกด้านข้าง และมันทำงานอย่างไร รถเทเลอร์แบบเลี้ยวด้านข้างเป็นแพลตฟอร์มที่อยู่กับที่และขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกซึ่งจะยกรถบรรทุกทั้งหมดและเอียงไปด้านข้างในมุมที่ควบคุมเพื่อให้วัสดุจำนวนมากภายในกล่องสินค้าเลื่อนออกมาด้วยแรงโน้มถ่วง และ...

    อ่านเพิ่มเติม
  • A รถเทรถบรรทุกไร้หลุม คือแท่นยกรถแบบไฮดรอลิกที่ติดตั้งโดยไม่มีหลุมฐานรากใดๆ เลย โดยมีฐานที่ออกแบบมาให้นั่งโดยตรงบนภูมิประเทศที่มีอยู่ของสถานที่ติดตั้ง เนื่องจากไม่จำเป็นต้องขุดค้น ผู้ผลิตรายงานว่าการออกแบบนี้ช่วยลดต้นทุนด้านวิศวกรรมโยธาได้มากกว่า 90 เปอร...

    อ่านเพิ่มเติม
รถดัมพ์ ความรู้ในอุตสาหกรรม

1. รถบรรทุกแบบปิด พร้อมระบบควบคุมฝุ่น

รถบรรทุกเทบรรทุกแบบปิดรวมก โครงสร้างการบรรจุแบบปิดผนึกพร้อมระบบสกัดและกรองฝุ่นแบบแอคทีฟ เพื่อดักจับอนุภาคในอากาศในระหว่างกระบวนการขนถ่าย ต่างจากรถเทขยะแบบเปิดที่ปล่อยฝุ่นออกสู่สิ่งแวดล้อมโดยรอบ ระบบปิดจะสร้างโซนแรงดันลบรอบจุดระบาย โดยดักจับ 90 ถึง 98 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยฝุ่นหลบหนี . ระบบเหล่านี้จำเป็นสำหรับโรงงานในการจัดการกับผงละเอียด ซีเมนต์ เถ้าลอย ปูนขาว เมล็ดพืช และวัสดุที่มีฝุ่นอื่นๆ ที่การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของพนักงานถือเป็นเรื่องสำคัญ

ข้อมูลอุตสาหกรรมตั้งแต่ปี 2025 ระบุว่าโรงงานที่ใช้รถเทแบบปิดพร้อมระบบควบคุมฝุ่นบรรลุผลสำเร็จ การลดอนุภาคโดยรอบ 85 ถึง 95 เปอร์เซ็นต์ ที่ขอบเขตทรัพย์สินเมื่อเปรียบเทียบกับการดำเนินการรถเทแบบเปิด การปรับปรุงนี้สนับสนุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านคุณภาพอากาศโดยตรง

(1) ส่วนประกอบหลักของระบบควบคุมฝุ่นแบบปิด

  • โครงสร้างตู้ปิดผนึก – โครงเหล็กมีแผ่นกันฝุ่นระหว่างการใช้งาน
  • เครื่องดูดฝุ่นประสิทธิภาพสูง – โดยทั่วไปแล้วตัวกรองแบบ baghouse หรือแบบคาร์ทริดจ์จะมีประสิทธิภาพ 99 เปอร์เซ็นต์
  • การระบายอากาศแรงดันลบ – พัดลมที่รักษาการไหลเวียนของอากาศให้ห่างจากพื้นที่ปฏิบัติงาน
  • ทำความสะอาดตัวกรองอัตโนมัติ – กลไกพัลส์เจ็ทหรือเชคเกอร์เพื่อการทำงานต่อเนื่อง
  • การเชื่อมต่อจำหน่ายแบบปิดผนึก – บูทยืดหยุ่นเชื่อมต่อกับฮอปเปอร์หรือสายพานลำเลียง

ตัวอย่างการดำเนินงาน: สถานีจ่ายปูนซีเมนต์ติดตั้งรถเทแบบปิดพร้อมระบบดูดฝุ่นและลดลง การปล่อยฝุ่นที่มองเห็นได้จาก 15 นาทีต่อชั่วโมงเป็นศูนย์ ขณะจับภาพได้ประมาณ วัตถุดิบที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ 12 เมตริกตันต่อปี มิฉะนั้นจะต้องสูญหายไป

2. การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและข้อดีด้านสุขภาพของพนักงาน

ข้อได้เปรียบหลักของรถบรรทุกเทแบบปิดคือการลดอนุภาคในอากาศลงอย่างมาก การดำเนินการดัมพ์แบบเปิดสามารถสร้างได้ ความเข้มข้นของฝุ่นเกิน 50 มิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ที่แหล่งกำเนิด ในขณะที่ระบบปิดจะรักษาระดับไว้ด้านล่าง 5 มิลลิกรัมต่อลูกบาศก์เมตร ภายในกรอบหุ้มและใกล้ศูนย์ในพื้นที่โดยรอบ

(2) การเปรียบเทียบการปล่อยฝุ่น – แผนภูมิแท่งแนวนอน

การปล่อยฝุ่นหลบหนีระหว่างการดำเนินการขนถ่าย การปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ลดลงบ่งบอกถึงประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น รถเทแบบเปิด (ไม่มีการควบคุม) 48 มก./ลบ.ม สเปรย์น้ำเท่านั้น 22 มก./ลบ.ม ตัวกรอง baghouse แบบปิด 3.5 มก./ลบ.ม แผ่นกรอง HEPA แบบปิด 0.8 มก./ลบ.ม 0 50 มก./ลบ.ม 10 มก./ลบ.ม

การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแปลตรงตัวว่า พนักงานมีโอกาสสัมผัสกับฝุ่นละอองที่หายใจเข้าไปได้น้อยลง . โดยทั่วไปแล้วสิ่งอำนวยความสะดวกที่ใช้รถบรรทุกเทแบบปิดจะรายงาน ผลการตรวจติดตามการสัมผัสส่วนบุคคลลดลง 85 ถึง 95 เปอร์เซ็นต์ แก่ผู้ปฏิบัติงานและบุคลากรใกล้เคียง

(3) แนวโน้มการปรับปรุงคุณภาพอากาศ - การแสดงภาพรูปแบบแผนภูมิพื้นที่

ความเข้มข้นของอนุภาคโดยรอบตามระยะห่างจากรถเท ระบบปิดจะรักษาความเข้มข้นต่ำในทุกระยะ 0 50 100 150 200 0m (ที่มา) 10ม 20ม 30ม 40ม 50ม เปิดรถเท ปิดล้อมด้วยการควบคุมฝุ่น 180 มก./ลบ.ม

แผนภูมิพื้นที่แสดงให้เห็นว่าในขณะที่รถเทขยะแบบเปิดจะก่อให้เกิดกลุ่มฝุ่นจำนวนมากขยายออกไป 50 เมตรขึ้นไป , ระบบปิดจะรักษาระดับพื้นหลังให้ใกล้เคียงในทุกระยะห่าง สิ่งนี้ช่วยให้ การดำเนินงานที่ไม่ จำกัด ใกล้ขอบเขตทรัพย์สินและอาคารที่ถูกครอบครอง .

3. ข้อดีการปฏิบัติตามกฎระเบียบและการนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่

(4) การนำการควบคุมฝุ่นไปใช้ตามระดับการควบคุม - แผนภูมิคอลัมน์

การใช้รถเทเปอร์แบบปิดตามสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบ สิ่งอำนวยความสะดวกภายใต้มาตรฐานที่เข้มงวดกว่าจะแสดงอัตราการนำไปใช้ที่สูงกว่า 18% ไม่มีในท้องถิ่น มาตรฐาน 35% ท้องถิ่นขั้นพื้นฐาน ขีดจำกัด 62% เข้มงวด รัฐ/ภูมิภาค 78% สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมหรือ เทียบเท่า 92% อุตสาหกรรมของสหภาพยุโรป คำสั่งการปล่อยมลพิษ 0% 100%

(5) การเปรียบเทียบการกู้คืนวัสดุ – การแสดงภาพสไตล์พาย

การเปรียบเทียบการสูญเสียวัสดุในการบรรทุกรถบรรทุกมากกว่า 1,000 คัน ระบบปิดสามารถกู้คืนผลิตภัณฑ์อันมีค่าที่อาจสูญหายได้ 4.2% วัสดุสูญหาย เปิดรถเท ลดลง 42 กก. ต่อ 1,000 ตัน 0.4% วัสดุสูญหาย รถเทแบบปิด ลดลง 4 กิโลกรัมต่อ 1,000 ตัน ประหยัดวัสดุ: 38 กก ต่อ 1,000 เมตริกตัน

วัสดุที่นำกลับมาใช้ใหม่แสดงถึง ประหยัดผลิตภัณฑ์โดยตรง และลดค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาด สำหรับการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวก 100,000 เมตริกตันต่อปี การนำวัสดุที่สูญหายกลับมาคืนได้นั้นมีความสำคัญมาก โดยมีฝุ่นที่ดักจับอยู่บ่อยครั้งเกินกว่านั้น 3 ถึง 4 เมตริกตันต่อปี .

(6) เรดาร์แสดงสมรรถนะ – รถเทแบบเปิดและแบบปิด

ฝุ่น การควบคุม คนงาน ความปลอดภัย กฎระเบียบ การปฏิบัติตาม วัสดุ การกู้คืน เพื่อนบ้าน ความสัมพันธ์ เปิดรถเท without dust control รถเทแบบปิด with dust control ระบบปิดมีข้อได้เปรียบอย่างมากในทุกประเภทที่ตรวจวัด

แผนภูมิเรดาร์แสดงให้เห็นว่ามีการส่งมอบรถบรรทุกเทแบบปิด ข้อได้เปรียบที่ครอบคลุมในด้านการควบคุมฝุ่น ความปลอดภัยของพนักงาน การปฏิบัติตามกฎระเบียบ การนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่ และความสัมพันธ์กับชุมชน . การปรับปรุงที่สำคัญที่สุดคือการควบคุมฝุ่นและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ

(7) ตารางข้อดีเชิงเปรียบเทียบ

ตารางที่ 1: รถเทแบบเปิดกับรถเทแบบปิดพร้อมการเปรียบเทียบการควบคุมฝุ่น
คุณสมบัติ เปิดดัมเปอร์ รถเทแบบปิด การปรับปรุง
แหล่งความเข้มข้นของฝุ่น 45 ถึง 55 มก./ลบ.ม 0.5 ถึง 3.5 มก./ลบ.ม ลดลง 90 ถึง 98 เปอร์เซ็นต์
วัสดุ loss rate 0.3 ถึง 0.5 เปอร์เซ็นต์ 0.05 ถึง 0.10 เปอร์เซ็นต์ ฟื้นตัวได้ 70 ถึง 85 เปอร์เซ็นต์
ระยะเวลาการปล่อยก๊าซที่มองเห็นได้ รถบรรทุกแต่ละรอบ ไม่มีระหว่างดำเนินการ ขจัดฝุ่นที่มองเห็นได้
คนงาน respiratory protection จำเป็นใกล้รถเท ไม่จำเป็นในห้องควบคุม ข้อกำหนด PPE ที่ต่ำกว่า

ตารางสรุปความแตกต่างด้านประสิทธิภาพหลัก รถเทแบบปิดส่งมอบอย่างสม่ำเสมอ การควบคุมฝุ่นที่เหนือกว่า การนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่ และการจัดตำแหน่งตามกฎระเบียบ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกในสถานที่ที่มีความละเอียดอ่อนหรืออยู่ภายใต้การควบคุมดูแลด้านสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวด

4. โซลูชั่นควบคุมฝุ่นจากอุปกรณ์อัจฉริยะ Jiangsu Zhengding

Jiangsu Zhengding Intelligent Equipment Co., Ltd. เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงระดับชาติที่ดำเนินธุรกิจด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตอุปกรณ์โลจิสติกส์อัจฉริยะเป็นหลัก สามารถให้บริการโซลูชั่นที่เป็นระบบสำหรับการขนถ่ายรถยนต์และตู้คอนเทนเนอร์อัตโนมัติสำหรับลูกค้าในอุตสาหกรรมต่างๆ

บริษัทเต็มใจให้บริการอุปกรณ์ขนถ่ายอัตโนมัติหลายประเภทแก่ผู้ใช้ เช่น ดัมพ์หลัง รถเทด้านข้าง อุปกรณ์ขนถ่ายรถ ตีนกบตู้คอนเทนเนอร์ ฯลฯ เป็นหนึ่งในบริษัทที่มีอุปกรณ์ขนถ่ายอัตโนมัติสำหรับรถยนต์และตู้คอนเทนเนอร์ค่อนข้างครบถ้วนในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเหล็ก เคมี ซีเมนต์ ถ่านหิน ธัญพืช น้ำมัน และอาหาร และมีการส่งออกไปยังญี่ปุ่น บราซิล อียิปต์ ปากีสถาน อินเดีย ตะวันออกกลาง และประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยอดขายต่อปีและประสิทธิภาพทางเทคนิคของอุปกรณ์ขนถ่ายอัตโนมัติสำหรับรถยนต์อยู่ในตำแหน่งผู้นำในประเทศจีน ผู้ใช้ในต่างประเทศทั่วไป ได้แก่ Budweiser, Heineken, Buhler Group, Wilmar International, Cargill, DuPont, Louis Dreyfuss, Charoen Pokphand Group, Saint-Gobain Group เป็นต้น

คุณลักษณะรถบรรทุกปิดล้อมของเจิ้งติ้ง โครงสร้างแผงโมดูลาร์ ตัวกรองคาร์ทริดจ์ประสิทธิภาพสูง และระบบไล่ล้างอัตโนมัติ ที่รักษาประสิทธิภาพการสกัดระหว่างการทำงานต่อเนื่อง โซลูชันการควบคุมฝุ่นแบบครบวงจรของบริษัทช่วยให้โรงงานปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมในขณะเดียวกันก็นำวัสดุที่มีคุณค่ากลับมาใช้ใหม่

5. คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ตัวกรองเก็บฝุ่นประเภทใดที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับรถบรรทุกเทบรรทุก
A1: ไส้กรองพร้อมระบบทำความสะอาดพัลส์เจ็ท พบได้บ่อยที่สุดสำหรับฝุ่นซีเมนต์และฝุ่นแร่ โดยให้ประสิทธิภาพ 99.5 เปอร์เซ็นต์ เหลือเพียง 0.5 ไมครอน สำหรับเมล็ดพืชและฝุ่นอินทรีย์ ตัวแยกล่วงหน้าแบบไซโคลนตามด้วยตัวกรองแบบ Baghouse ลดความเสี่ยงจากไฟไหม้ การเลือกตัวกรองขึ้นอยู่กับการกระจายขนาดอนุภาคและปริมาณความชื้นของวัสดุที่กำลังจัดการ

Q2: ระบบเก็บฝุ่นต้องการการบำรุงรักษามากน้อยเพียงใด?
A2: การบำรุงรักษาโดยทั่วไปประกอบด้วย การตรวจสอบตัวกรองทุกๆ 200 ถึง 400 ชั่วโมงการทำงาน การตรวจสอบระบบอัดอากาศ และการตรวจสอบการปล่อยฮอปเปอร์ องค์ประกอบตัวกรองโดยทั่วไปจะคงอยู่ 2,000 ถึง 5,000 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับการขัดถูของวัสดุ ระบบทำความสะอาดแบบพัลส์อัตโนมัติช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาด้วยตนเอง

คำถามที่ 3: รถเทแบบเปิดที่มีอยู่สามารถดัดแปลงให้มีกล่องหุ้มและระบบควบคุมฝุ่นได้หรือไม่
A3: ได้ สามารถดัดแปลงรถบรรทุกดินแบบเปิดหลายคันได้ แผงตู้แบบโมดูลาร์และการเก็บฝุ่นแบบท่อ . โดยทั่วไปแล้วจะต้องมีการติดตั้งเพิ่มเติม ระยะเวลาการติดตั้ง 2 ถึง 4 สัปดาห์ และอาจเกี่ยวข้องกับการปรับเปลี่ยนโครงสร้างแพลตฟอร์มที่มีอยู่ การประเมินไซต์งานจะกำหนดแนวทางที่คุ้มค่าที่สุดระหว่างการติดตั้งเพิ่มเติมและการเปลี่ยนทดแทน